Canyon adopte le moteur Avinox M2S sur son VTTAE carbone Spectral CF

Canyon vient de dévoiler la quatrième génération de son Spectral, et la vraie nouveauté se cache sous le carter. Le constructeur allemand adopte le moteur Avinox M2S sur son VTTAE carbone Spectral CF, un bloc que l’on retrouvait notamment chez Amflow. Le résultat ? Un VTT électrique de montagne ambitieux, taillé pour grimper fort sans peser une tonne, et vendu bien moins cher que son rival direct. Alors, qu’est-ce que ça change pour vous ? Nous faisons le tour du sujet.

En bref

• Moteur Avinox M2S : 130 Nm et 1 300 W en crête, jusqu’à 150 Nm et 1 500 W pendant 60 secondes en mode Boost.
• Batterie de 700 Wh, débattement de 160/155 mm et roues mulet.
• Spectral:ON CF 9 AXS annoncé à 6 999 €, précommandes dès le 4 décembre 2026.

Un moteur compact qui ne manque pas de coffre

Commençons par le cœur du sujet. Le M2S développe 130 Nm de couple et 1 300 W en pointe pour seulement 2,59 kg. Besoin d’un coup de pouce sur une rampe cassante ? Le mode Boost grimpe à 150 Nm et 1 500 W, mais seulement pendant une minute. Autrement dit, vous disposez d’un vrai renfort ponctuel pour franchir un passage technique, pas d’un régime permanent. Et comme le bloc reste léger pour sa puissance, le vélo garde sa vivacité.

Une batterie qui joue la carte de la légèreté

Un bon moteur ne va pas sans énergie. Canyon l’associe à la batterie Avinox FP700 : 700 Wh pour 3,18 kg, soit environ 220 Wh/kg. C’est la première fois qu’on la retrouve chez un autre constructeur qu’Amflow. Le parti pris est clair : privilégier la densité d’énergie plutôt qu’une capacité record. Canyon annonce jusqu’à 2 000 m de dénivelé positif en mode Eco et une recharge complète en moins de deux heures avec le chargeur rapide de 12 A. Petit bémol : ce chargeur est proposé en option.

Un cadre carbone repensé pour rester polyvalent

Passons au châssis. Le nouveau cadre, entièrement en carbone, est annoncé à 2,9 kg. Canyon a revu la géométrie et la cinématique des suspensions pour améliorer le rendement au pédalage, l’amortissement et la motricité. À l’avant, une fourche Fox 36 Factory offre 160 mm de débattement ; à l’arrière, un amortisseur Fox Float X Factory en délivre 155. Côté roues, Canyon choisit le format mulet : 29 pouces devant, 27,5 derrière. Si vous préférez deux roues de 29 pouces, un flip-chip le permet. Autre bon point : les durites de frein se remplacent sans démonter le moteur ni la batterie, de quoi simplifier la vie de votre mécano.

Canyon face à l’Amflow PX Carbon Pro : le duel

Reste à savoir comment tout cela se positionne face à la concurrence. Même moteur, même batterie : la comparaison avec l’Amflow PX Carbon Pro s’impose.

Verdict rapide : l’Amflow gagne environ un kilo, le Canyon fait économiser 3 000 €. Pour le reste, les deux vélos affichent des suspensions Fox Factory traitées Kashima, un dérailleur SRAM X0 Eagle AXS à 12 vitesses et des roues carbone. Gardez toutefois en tête que ces poids concernent des montages précis : ils ne remplacent pas un essai sur le terrain.

Prix, précommandes et calendrier

Le Spectral:ON CF 9 AXS inaugure la nouvelle gamme à 6 999 €. Trois autres versions seront dévoilées entre novembre 2026 et janvier 2027. Les précommandes ouvrent le 4 décembre 2026, avec des livraisons annoncées à partir du 19 janvier 2027. Parmi les déclinaisons à venir, le Spectral:ON CF LTD, donné pour 20,8 kg en taille M, visera directement le PX Carbon Pro. Son tarif devrait logiquement dépasser celui du CF 9.

À qui s’adresse ce VTTAE ?

Sur le papier, ce Spectral vise les riders qui veulent un vélo polyvalent : assez efficace pour avaler du dénivelé, assez joueur pour s’amuser en descente. Vous roulez en montagne et rêvez d’un carbone haut de gamme sans viser les 10 000 € ? Cette configuration mérite clairement votre attention. En revanche, si chaque gramme compte pour vous, patientez pour comparer avec la version LTD.

FAQ interactive

Quelle puissance développe le moteur Avinox M2S ?

Il délivre 130 Nm et 1 300 W en crête, et jusqu’à 150 Nm et 1 500 W pendant 60 secondes en mode Boost, pour un poids de 2,59 kg.

Quelle autonomie attendre du Canyon Spectral CF ?

La batterie de 700 Wh permet, selon Canyon, d’atteindre jusqu’à 2 000 m de dénivelé positif en mode Eco. Le résultat réel dépendra du terrain, de votre poids et du mode choisi.

Combien coûte le Spectral:ON CF 9 AXS ?

Canyon l’annonce à 6 999 €, soit environ 3 000 € de moins que l’Amflow PX Carbon Pro.

Quand pourra-t-on l’acheter ?

Les précommandes démarrent le 4 décembre 2026, pour des premières livraisons à partir du 19 janvier 2027.

Peut-on monter deux roues de 29 pouces ?

Oui, le flip-chip permet de passer du format mulet (29 pouces devant, 27,5 derrière) à deux roues de 29 pouces.

Le chargeur rapide est-il fourni ?
Non, le chargeur rapide de 12 A est proposé en option chez Canyon.