Les dysfonctionnements les plus fréquents sur un VAE se divisent en deux catégories.

Sur le plan électrique, on observe parfois des coupures d’assistance dues à l’oxydation des connecteurs de la batterie ou au déplacement du capteur de vitesse (l’aimant fixé sur la roue).

Sur le plan mécanique, le poids du vélo et le couple moteur accélèrent l’usure des pièces d’usure (chaîne, cassette et plaquettes de freins). Nous vous suggérons de nettoyer régulièrement les contacts électriques et de surveiller la transmission pour prévenir ces désagréments.